ZMA, Zavod Malolitrazhnyh Avtomobilei Moskvich-401
Dieser Fahrzeugtyp wurde zwischen 1947-1956 von ZMA, Zavod Malolitrazhnyh Avtomobilei, Moscow, USSR gebaut. War annähernd eine Kopie des Opel Kadett.
Fredy 02.09.2012 Dolder Classic (Eisfeld Dolder) Zürichberg
Sonntag, 2. September 2012
Sonntag, 26. August 2012
Renault Ondine
Renault Dauphine war ein von 1956 bis 1968 gebautes Pkw-Modell des französischen Herstellers Renault. Die Luxusversion wurde als Ondine (zu deutsch "Nixe") verkauft.
Fredy 14.08.2022 Kemptthal ZH
Montag, 13. August 2012
Renault Dauphine
Renault Dauphine
Die Renault Dauphine war ein von 1956 bis 1968 gebautes Pkw-Modell des französischen Herstellers Renault. Sie war Nachfolger des Renault Heck 4CV und wurde wie dieser nur als viertürige Limousine verkauft.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic Zürichberg
Die Renault Dauphine war ein von 1956 bis 1968 gebautes Pkw-Modell des französischen Herstellers Renault. Sie war Nachfolger des Renault Heck 4CV und wurde wie dieser nur als viertürige Limousine verkauft.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic Zürichberg
Riley RMB
Riley RMB 1946-1953
Die Riley RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte. Die RM-Modelle wurden ab 1946 bis zur Verschmelzung der Nuffield Cie. (Riley) mit Austin 1952/1953 zur BMC hergestellt. Die RM-Familie wurde als Riley-Spitzenprodukt bekannt.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic Zürichberg
Die Riley RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte. Die RM-Modelle wurden ab 1946 bis zur Verschmelzung der Nuffield Cie. (Riley) mit Austin 1952/1953 zur BMC hergestellt. Die RM-Familie wurde als Riley-Spitzenprodukt bekannt.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic Zürichberg
Nash Metropolitan
Nash Metropolitan Cabriolet
Der Nash Metropolitan war ein Kleinwagen, der von 1954 bis 1962 in den Vereinigten Staaten angeboten wurde. Im Oktober 1956 erhielt Austin von AMC die Zulassung für die Vermarktung des Metropolitan in Drittländern, in denen AMC keine Vertretung hatte. So begann im Dezember 1956 die Fertigung des Austin Metropolitan, und ab April 1957 verkaufte man zusätzlich ca. 9400 Stück in Großbritannien und Drittländern.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic Zürichberg
Der Nash Metropolitan war ein Kleinwagen, der von 1954 bis 1962 in den Vereinigten Staaten angeboten wurde. Im Oktober 1956 erhielt Austin von AMC die Zulassung für die Vermarktung des Metropolitan in Drittländern, in denen AMC keine Vertretung hatte. So begann im Dezember 1956 die Fertigung des Austin Metropolitan, und ab April 1957 verkaufte man zusätzlich ca. 9400 Stück in Großbritannien und Drittländern.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic Zürichberg
Sonntag, 12. August 2012
Opel Rekord Model 1957
Opel Rekord Ascona
Opel Rekord Ascona P1
Nachfolge Modell des Opel Rekord Olympia P.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic (Zürichberg)
Nachfolge Modell des Opel Rekord Olympia P.
Fredy 12.08.2012 Dolder Classic (Zürichberg)
Freitag, 10. August 2012
Fiat 850
Fiat 850
Der Fiat 850 ist ein Personenkraftwagen, den der italienische Automobilhersteller Fiat von 1964 bis 1973 produzierte.
Fredy 09.08.2012 Bassersdorf
Der Fiat 850 ist ein Personenkraftwagen, den der italienische Automobilhersteller Fiat von 1964 bis 1973 produzierte.
Fredy 09.08.2012 Bassersdorf
Dienstag, 31. Juli 2012
M113 Schüpa.Piranha 8x8
Samstag, 28. Juli 2012
Willys Jeep MA CJ-2A
Saurer 4MH
Saurer 2 45
Freitag, 27. Juli 2012
VW Käfer
BSA B 44 Shooting
Saurer 9
Autobusbetrieb der Städtischen Strassenbahn Zürich Saurer 9
Als würdiger Vertreter von insgesamt 41 Stadtautobussen (27 Saurer 2-achser, 14 FBW 3-achser) welche 1927-1932 angeschafft wurden, vertritt dieses Fahrzeug die Generation der Vorkriegs-Stadtbusse.
Ursprünglich mit Benzinmotor versehen, wurde dieser Bus 1936 mit dem wirtschaftlicheren Dieselmotor ausgerüstet und fuhr während der Kriegsjahre infolge Treibstoffmangel mit angehängtem Holzgasgenerator.
1956 wurde das Fahrzeug nach Aarau, später nach Wollerau verkauft und kehrte 1974 zu den VBZ zurück.
Als würdiger Vertreter von insgesamt 41 Stadtautobussen (27 Saurer 2-achser, 14 FBW 3-achser) welche 1927-1932 angeschafft wurden, vertritt dieses Fahrzeug die Generation der Vorkriegs-Stadtbusse.Ursprünglich mit Benzinmotor versehen, wurde dieser Bus 1936 mit dem wirtschaftlicheren Dieselmotor ausgerüstet und fuhr während der Kriegsjahre infolge Treibstoffmangel mit angehängtem Holzgasgenerator.
1956 wurde das Fahrzeug nach Aarau, später nach Wollerau verkauft und kehrte 1974 zu den VBZ zurück.
Sigi Zürich
Hochlenkerbus FBW B 71 UH
VBZ Hochlenkerbus FBW B 71 UH 239
Dieser Autobus, aus einer Serie von nur 12 Stück, wurde in Gemeinschaft VBZ / FBW / Tüscher entwickelt und ist dank seiner aufgesetzten Fahrerkanzel ein Unikat. Wagen 239 wurde 1959 am Nutzfahrzeugsalon Genf der staunenden Fachwelt präsentiert.
1987 wurde der Bus durch Private übernommen und teilweise überholt, bevor er 1992 wieder in den Bestand der VBZ eingegliedert wurde. Eine neue Aussenbemalung lässt diese Rarität wieder in altem Glanz erscheinen.
Fredy 26.05.2007 Enzenbühl Zh
1987 wurde der Bus durch Private übernommen und teilweise überholt, bevor er 1992 wieder in den Bestand der VBZ eingegliedert wurde. Eine neue Aussenbemalung lässt diese Rarität wieder in altem Glanz erscheinen.
Fredy 26.05.2007 Enzenbühl Zh
War auch schon was los!
BMC Austin Mini Moke
British Motor Corporation (BMC) Austin Mini Moke


1964 schlug die Geburtsstunde des offensten MINI Classics, den es je gab – des Mini Moke. Das neue Spaßauto hatte eigentlich ganz ernste Ursprünge: Konzipiert wurde der kleine Wagen als universelles Vehikel für den Militärdienst. Die robuste Bauweise, die geringen Abmessungen und das niedrige Gewicht erfüllten alle Voraussetzungen, ein solches Fahrzeug auch einmal per Fallschirm absetzen oder mit Hubschraubern transportieren zu können.
Sigi 07.1968 Bassersdorf (ZH)
Borgward Isabella Combi
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