Freitag, 29. Januar 2021

MAZDA 121 16V (Typ DB, 1991–1996)​

 



Der DB, welcher von Frühjahr 1991 bis Anfang 1996 gebaut wurde , war eine Mazda-Eigenentwicklung und hatte kein Schräg-, sondern ein Stufenheck. Wegen des rundlichen Aussehens wird diese Generation oft mit Spitznamen wie „Ei“, „Käseglocke“, „Buckelchen“ oder „Bubble Car“ bedacht. Die Idee des Designs war, keine Ecken und Kanten im Auto zu haben. Diese Idee wurde auch weitgehend umgesetzt. 
Ein unglaublich rassiger 16 Ventiler !
Fredy  17.04.2002  Dübendorf ZH

Peugeot 304 Cabriolet Bauperiode März 1970 bis Juli 1976


Fredy 06.2000 Dübendorf ZH
 

Samstag, 2. Januar 2021

Sonntag, 6. Dezember 2020

VBG Mercedes Citaro II « Weihnachtsbus»



Fredy 06.12.2020 nahe Bahnhof Kloten ZH

 


Fredy 12.12.2020  Bahnhof Dübendorf ZH
 

Sonntag, 29. November 2020

Sonntag, 15. November 2020

Ford Consul Mark II 1951 bis 1962


Fredy 15.11.2020 Oberweningen ZH
 

Samstag, 14. November 2020

Montag, 21. September 2020

Sonntag, 20. September 2020

NAW (Mercedes) OM366A Jg.1989


Fredy 20.09.2020 Steg und Bauma ZH
 

Sonntag, 13. September 2020

Dienstag, 1. September 2020

Citroën 2 CV AK 400 aus den 70iger Jahren


Fredy 01.09.2020 Grillplatz Sädelegg TG

Montag, 10. August 2020

Chrysler Airflow Bauperiode von 1934 bis 1937

Fredy 09.08.2020 Dolder Classic ZH

Ford T Touring Jg.1913

Fredy 09.08.2020 Dolder Classic ZH

Austin Seven Ulster Jg.1931

Fredy 09.08.2020 Dolder Classic ZH

Ford V8 Mod 40 Jg.1933

Fredy 09.08.2020 Dolder Classic ZH

Austin Seven Ruby Mod.1934

Fredy 09.08.2020 Dolder Classic ZH

Donnerstag, 6. August 2020

Messerschmitt Kabinenroller KR 200

Fredy 07.1991 Nairn near Inverness (Scotland) 

Donnerstag, 2. Juli 2020

Sonntag, 14. Juni 2020

Trabant 600 Produktionszeitraum: 1962–1965

Der war gut! Wegen schlechten Wetterprognosen, wird der 1. dolderclassics definitiv auf Sonntag, den 14. Juni 2020 verschoben, wir wollen einen möglichst sonnigen Start in die Saison!
Das Wetter war noch mieser als am Sonntag davor!
Fredy 14.06.2020  Dolder ZH

Donnerstag, 28. Mai 2020

Renault Break Dauphinoise Jahrgang 1957

Ausser der Limousinen  kam 1946  ein Kastenwagen namens Break Juvaquatre dazu . Im Juli 1948 endete die Produktion der Limousine. Ende 1950 ergänzte ein viersitziger Kombi mit hinteren Seitenscheiben auf Basis des Kastenwagens das Sortiment, gefertigt bei der Société des Usines Chausson. Ab Ende 1953 kam der modernere Motor aus dem Renault 4 CV mit 746 cm³ Hubraum zum Einsatz. 1956 änderte sich der Name in Break Dauphinoise. Der Vierzylindermotor aus dem Renault Dauphine mit 845 cm³ Hubraum trieb das Fahrzeug an. Diese Modelle sind am Rhombus im Kühlergrill erkennbar. 1960 endete die Produktion.
Fredy 28.05.2020 Flach ZH

Samstag, 2. Mai 2020

Thundersley Invacar Model 70



Fredy 02.05.2020 Sünikon, Steinmaur ZH